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可以看出一系列投资大动作也是令蚂蚁金服利润承压的重要因素。实际上自蚂蚁金服独立以来,一直都在积极通过投资、并购来构建起金融服务生态和支付场景生态,而其层层加码的布局,一方面既为蚂蚁金服巩固现有业务提供了保障,另一方面也在一定程度上撑起了蚂蚁金服更高的估值,而其在各大关键领域的投资布局也在某种意义上预示了这家公司的未来。

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来源:青年时报责任编辑:张玉从拼人工到拼人工智能 券商江湖哪家强?首届“中国券商金鼎奖”投票见分晓!每经记者 王砚丹 每经编辑 谢 欣2017年,金融科技、人工智能席卷证券行业。数以亿计的新老投资者通过手机APP,切身感受到了高科技带来的投资方式变化。整个证券行业面貌也随之不同,大券商凭借雄厚资本实力和金融科技上的前瞻性布局,抢夺市场中更优质的资源;中小券商则在一些领域集中发力,你追我赶争取实现弯道超车。

苹果新机的遇冷让库克坐不住了,这一次,库克再度尝试了其高超的营销术,放出了久违的大招,那就是降价。从去年11月份开始至今,苹果先后三次调低了手机价格,新机的售价相比发行价跌去了2成,而苹果旧型号例如iPhone8的价格则跌去了4成。库克对于苹果手机的降价策略收到了一定的效果,苹果手机的销量有所回暖,苹果在收获销量的同时,其原本的高利润势必下滑,其股价后市的下跌也是必须的。

一位前来换电的出租车司机陈师傅对新京报记者说,换电站就在自己交班回家的路上,十分方便,开一辆这样的换电出租车并没有增加成本,反而可以延长自己的工作时间,一举两得。为何选择换电?正如陈师傅所言,换电模式有自身的优势。北汽新能源相关负责人12月7日对新京报记者表示,对私换电可以解决消费者5大方面的痛点。一是价格高,现有的纯电动汽车平均比燃油车贵5万-6万元,而电动汽车价格高的主要原因就是动力电池的成本高,换电模式则将电池由买改为租用,成本更低。二是充电难,据相关机构统计,接近65%的消费者不具备在家安装充电桩的条件,快充桩的损害和排队问题也较为常见。三是效率低,相比于充电模式动辄几个小时的时间,换电只需要几分钟。四是电池衰减,快充可能影响电池使用寿命,以及导致车辆使用后期的续航里程衰减问题,换电模式下这一问题则由供应商承担。五是续航焦虑:由于充电条件尚不十分成熟,电动车车主仍有里程焦虑,冬天和夏天开空调会有顾虑,换电站则对电池进行统一标准化监控与管理,恒温恒湿环境下集中充电和保养,电池寿命可延长2-3倍。

在服务体验上,据汽车媒体人“王铜根”亲身体验蔚来ES8在京港澳高速沿途进行换电后表示,从驶入服务区直至换电完成离开服务区,共计用时23分钟21秒,在换电过程中,司机和所有乘客必须下车等待。虽然10倍于快充的时间,但这相比于官方所宣称的便捷服务,这次换电体验就显得十分“鸡肋”。

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